Erforderliche Rahmenbedingungen für den Einsatz neuer Technologien im Schiffsantrieb werden an der Jade Hochschule in Elsfleth erforscht. (Foto: fotolia)
EU Forschungsprojekt am Fachbereich Seefahrt gestartet
Elsfleth. Der Transport von Gütern findet zunehmend auf dem Seeweg statt. Anzeichen hierfür sind steigende Umschlagszahlen in den großen europäischen Häfen sowie auch der Neubau des Jade Weser Ports in Wilhelmshaven, einem der größten Containerterminals im Nordseebereich. Verantwortlich für diese Entwicklung sind die günstigen Transportkosten. Allerdings trägt der Seeverkehr aufgrund der zur Zeit verwendeten Treibstoffe (im wesentlichen ist dies Schweröl) auch erheblich zur Umweltverschmutzung bei. Insbesondere wird klimaschädliches Kohlendioxid in erheblichem Umfang freigesetzt. Um dies zu verringern, werden seit geraumer Zeit Untersuchungen zur Entwicklung alternativer Antriebe für den kommerziellen Schiffsverkehr durchgeführt.
Am Fachbereich Seefahrt in Elsfleth ist aktuell ein von der Europäischen Union aus dem INTERREG IVB Programm gefördertes Projekt, das von der niederländischen Provinz Fryslan koordiniert wird und ein Gesamtvolumen von 3,1 Millionen Euro hat, gestartet. Mit Projektpartnern aus den Niederlanden, Großbritannien, Frankreich, Schweden und Deutschland werden im Rahmen des Projektes alternative Antriebe bewertet und die erforderlichen Rahmenbedingungen für den Einsatz dieser Technologien ermittelt. Auch werden Konzepte für die spätere Einbindung dieser Technologien in die nautische Ausbildung entwickelt.
Das im Fachbereich Seefahrt angesiedelte Teilprojekt hat ein Gesamtvolumen von 420.000 Euro sowie eine Laufzeit von Juni 2012 bis Juni 2015 und trägt hiermit zur weiteren Etablierung der Forschungsaktivitäten am Fachbereich in Elsfleth bei.
Ansprechpartner an der Jade Hochschule sind
Prof. Dr. Alexander Härting
Bernhard Schwarz-Röhr
