Elsfleth. An der Jade Hochschule startet am Campus Elsfleth nun das neue Forschungsprojekt Eco-Crossing Lab. Das mit rund 575.000 Euro über den Europäischer Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) geförderte Projekt setzt sich in den kommenden Jahren mit der Fragestellung auseinander, wie der Energieverbrauch von Schiffen reduziert werden kann.
Die Wissenschaftler_innen um Projektleiter Prof. Dr. Christian Denker wollen ein automatisiertes Schiffsführungssystem entwickeln, das eine ökologischere Schifffahrt durch Anpassung der Fahrt an die Strömung und den Wind umsetzt. Im Projektvorhaben entsteht ein System für ein Modellschiff, das künftig für die insgesamt rund 160 deutschen Fährschiffe eingesetzt werden kann und eine Grundlage dafür bietet, auch auf Hafenanläufe von Handelsschiffen übertragen zu werden.
„Durch das System kann voraussichtlich eine Reduktion der Emissionen um mehr als 20 Prozent gelingen, wodurch insbesondere Hafenstädte, Küsten- und Flussregionen profitieren, da hier die Auswirkungen von Schiffsemissionen für viele Menschen am deutlichsten zu spüren sind.“
Prof. Dr. Christian Denker
Im Projekt entsteht im Manöverbecken der Jade Hochschule am Campus Elsfleth ein digitales Labor für Routen-Algorithmen zur Verbrauchsreduktion. „Wir sind davon überzeugt, dass die künstliche Erzeugung von Umweltbedingungen in diesem Projekt sinnvoll ist, da hierdurch die Entwicklungskosten geringer ausfallen“, erklärt Denker. Weiterhin können die Wissenschaftler_innen im Labor die Umweltbedingungen kontrollieren und somit gezielter untersuchen, als es im realen Schiffsbetrieb möglich ist. Insbesondere dynamische Änderungen, wie der Anstieg der Strömungsgeschwindigkeiten, lassen sich wiederholen und werden untersuchbar. Im Manöverbecken entsteht neben dem digitalen Labor darüber hinaus ein physisches Labor, in dem die automatisierte Schiffsführung und dessen Mensch-Maschine-Interaktion untersucht wird. Hier geht es insbesondere um die Fragestellung, wie die Expertise der Schiffsführer in die automatisierte ökologische Schiffsführung eingehen und wie der Schiffsführer während der Fahrt einbezogen werden kann.
„Eco-Crossing Lab zeigt einen Weg zur klima- und umweltschonenden Nutzung bestehender Schiffsantriebe. Darüber hinaus nutzt das Projekt moderne digitale Technologien, um weiterhin eine sichere Schifffahrt zu ermöglichen“, ist Denker überzeugt.
Dass das neue Forschungsprojekt an der Jade Hochschule wesentliche Erkenntnisse liefert, um CO2-Emissionen zu reduzieren, ist sich Hochschulpräsident Prof. Dr. Manfred Weisensee sicher.
„Ich bin nicht nur von der inhaltlichen Ausarbeitung der Kolleginnen und Kollegen an der Jade Hochschule mehr als überzeugt, ich danke auch Karin Logemann und Landrat Stephan Siefken für die Unterstützung im Projektantrag.“

