Diese zentralisierte Steuerung bietet die Möglichkeit, die Sicherheit des Schiffsverkehrs zu erhöhen und Wartezeiten beim Hafenanlauf zu reduzieren. Vor diesem Hintergrund wurde im Februar 2019 am Fachbereich Seefahrt und Logistik der Jade Hochschule in Elsfleth die Durchführung des Projektes „Cooperative Pilotage für Schiffe und Leitsysteme“ mit einer Förderung von rund 500.000 Euro durch den Fond für Regionale Entwicklung (EFRE) und das Niedersächsische Wissenschaftsministerium (MWK) begonnen.
In dem Vorhaben soll über eine Laufzeit von drei Jahren ein System zur Wegplanung von Schiffen aufgebaut werden, mit dem Routen für eine automatisierte Pier-zu-Pier-Navigation an Bord geplant werden können. Die Revierzentralen erhalten per Funk Kenntnis vom Fahrweg des Schiffes. Dadurch, dass ein Standard-Datensatzes für Manövrierkennwerte der Schiffe geschaffen wird, sollen die Planungen auch „bordextern“ mit nautischer Kompetenz verändert werden können. Änderungen bzw. Modifikationen der Routen werden als Vorschlag zurück an das Schiff gesendet. Auf der Brücke können Lotse und Kapitän dann entscheiden, ob sie die Änderungen akzeptieren. Die Wegplanung kann direkt auf den Autopiloten geschaltet werden und das Lagebild wird wieder synchronisiert.
Kerngedanke des Vorhabens greenCoPilot besteht darin, die Verantwortung beim nautischen Personal beizubehalten.
