Beschreibung
Ziel des Projekts ist die Entwicklung und Evaluierung von alternativen VTS-Systemen zur Erhöhung der Sicherheit und Effizienz und zur Verringerung von Fehlern, die durch das Bedienpersonal verursacht werden. Dazu wird ein wissensbasierter Ansatz zur Vorhersage von Schiffsbewegungen unter Berücksichtigung der Kollisionsregeln in ein prototypisches VTS-System implementiert. Das Systemdesign wird dann in einer Simulatorstudie mit einem klassischen VTS-System verglichen. Die Studie liefert empirische Daten über die Auswirkungen der Entwürfe auf menschliche Fehlerkategorien, kritische Schiffssituationen und die Effizienz des Verkehrsflusses.