Beschreibung
Forschungsprojekt zur Verwertung von alternativen Brennstoffen in der Energieversorgung. Hierbei wird insbesondere die Verbrennung von Wasserstoff und deren Derivate in einem Verbrennungsmotor erforscht. Der Projektpartner finanziert einen wissenschaftlichen Mitarbeiter im Rahmen seiner Promotion.
Im Rahmen des Projektes soll ein serienmäßiger Gasmotor der Firma MAN modifiziert werden um diesen zukünftig mit bis zu 100 Prozent Wasserstoff, aber auch mit prozentualen Beimischungen zum Erdgas, zu betreiben. Neben dem Verbrennungsmotor mit allen Hilfs- und Nebenaggregaten liegt ein Hauptfokus bei dem sogenannten Port-Injection-Gasinjektionsventil, das jeden einzelnen Zylinder mit Wasserstoff versorgt und die Untersuchung der optimalen Gemischverteilung. Hierzu sollen Strömungs- und Verbrennungssimulationen und auch weitere motorische Simulationen entwickelt, durchgeführt und am Prüfstandsmotor erprobt und validiert werden. In einem separaten Kooperationsvertrag mit den Komponentenherstellern sind die Hardwareleistungen geregelt.