• Verfügbare technische Systeme und Software

    Das Institut verfügt über eine vielfältige technische Ausstattung, die für laufende Projekte und Forschungsarbeiten zum Einsatz kommt und stetig erweitert wird. Neben den experimentellen Aufbauten werden neueste Simulations- und Berechnungsprogramme verwendet. 

      • Untersuchungen von Strömungsprofilen
      • Untersuchungen zu widerstandsmindernden Oberflächenstrukturen
      • Geschwindigkeiten von bis zu 70 m/s
      • Messonden zur Erfassung von Druck-, Geschwindigkeits- und Temperaturdaten
      • speziell optimierte Düsengeometrie
      • Aufgeladener Einzylinder 4-Takt-Dieselmotor
      • AVL Grundeinheit LEF Typ 535 mit MAN Topwork D 2866
      • Bohrung x Hub: 128 x 155 mm
      • Hubraum: 1995 cm3
      • Drehzahl max: 2200 min-1
      • Hersteller: Brömer, DA-SS1996
      • Typ: Axial
      • Durchmesser Gebläse: 450mm
      • Anz. der Laufschaufeln: 9
      • Anz. der Leitschaufeln: 10
      • Drehzahl: nmax= 2000 min-1

    • Wasserbecken:

      • 10000mm x 3540mm x 1100mm

       

      Schleppwagen:

      • Ausstattung: Stirnrradgetriebe, Gleichstrom-Getriebemotor, Messrahmen, Führungsschienen
      • Verfahrgeschwindigkeit: 1 m/s
      • Mehrlochsonden
      • CTA (1-D, 2-D, 3-D)
      • 2-D PIV
      • Kraftmesswaage
      • Kalibrierkanal
      • Konstruktion: CATIA V5, Autodesk Inventor 
      • CFD-Simulationen: ANSYS-Fluent, OpenFOAM
      • Einrichtung von Mess- und Kalibriesystemen: LabVIEW
      • Aufarbeitung von Messdaten: MATLAB